通常情況下，合資品牌的全球車型都會(huì)先在海外發(fā)布和上市，在國內(nèi)上市甚至要等上一到兩年，比如豐田的RAV4榮放、漢蘭達(dá)，奧迪的Q3等都是這樣的情況。

上汽大眾也不例外，本應(yīng)該在去年初就發(fā)布的中期改款大眾途觀，被硬生生地拖了到8月份，但是有原因的：它針對中國市場進(jìn)行了較大的改動(dòng)。

中期改款海外版Tiguan

其中最顯眼的當(dāng)屬中國市場專屬的中控設(shè)計(jì)了，對比海外中期改款版本可知，上汽大眾途觀L擁有完全不一樣的布局，比如其配有全新的觸控式多功能方向盤、全新的大尺寸懸浮式中控屏，而且還支持手勢操作。

中期改款上汽大眾途觀L

這樣的方案顯然得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)也得到了大眾集團(tuán)的認(rèn)可。

近日，有海外媒體曝光了一組全新大眾Tiguan諜照，讓人意外的是，這款車配備的竟然是國內(nèi)途觀L同款內(nèi)飾!

由于是測試車，所以它的外殼基本上采用的就是現(xiàn)款的偽裝，不具有參考價(jià)值，但從內(nèi)飾來看，新款Tiguan將采用上汽大眾途觀L相似的觸控式方向盤、大尺寸懸浮中控屏等，整體布局保持基本一致。

中控屏下方，變速箱排擋疑似采用旋鈕式的設(shè)計(jì)，因此該區(qū)域會(huì)更加規(guī)整，視覺效果也更為統(tǒng)一，這點(diǎn)要比上汽大眾途觀L強(qiáng)不少。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒有準(zhǔn)確的消息，預(yù)計(jì)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)作為主力出現(xiàn)，或許還會(huì)加入1.5T+48伏輕混系統(tǒng)版本，當(dāng)然，插電混動(dòng)版車型也會(huì)同步出現(xiàn)。