沒(méi)想到，老板買(mǎi)自己的東西，竟然也需要排隊(duì)!

8月1日，理想汽車(chē)CEO李想曬出了自己購(gòu)買(mǎi)L9的訂單，并配文稱(chēng)“訂晚了，系統(tǒng)真的可以做到六親不認(rèn)”。

從其放出的訂單截圖來(lái)看，李想選訂的L9配有綠色特別版珍珠漆、21英寸銀灰雙色輪轂和黑白雙色內(nèi)飾，而交付時(shí)間，要到今年10月份了。

需要注意的是，L9的交付工作從本月開(kāi)始，而今天訂車(chē)，交付要到10月份，也就是說(shuō)目前的訂單量確實(shí)比較火爆。

而據(jù)此前官方公布的消息，理想L9上市72小時(shí)之內(nèi)，累計(jì)訂單已經(jīng)達(dá)到了3萬(wàn)份，如今這么久過(guò)去了，雖然官方并未公布后續(xù)數(shù)據(jù)，但預(yù)計(jì)也會(huì)有不小的增長(zhǎng)。

在發(fā)布會(huì)上，理想汽車(chē)CEO李想表示，理想L9的懸架采用了前雙插臂，后五連桿的結(jié)構(gòu)，提供了旗艦級(jí)的駕駛性能和乘坐舒適性，配合毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC減振系統(tǒng)，哪怕是和庫(kù)里南相比，我們也完全不怕

不過(guò)近期，隨著理想L9開(kāi)放試駕，也出現(xiàn)了兩起較為嚴(yán)重的事故，其一就是知名的“20厘米深坑導(dǎo)致空懸斷裂”，還受到了不少業(yè)內(nèi)外人士的批評(píng)。

另外一起的責(zé)任則顯而易見(jiàn)，就是銷(xiāo)售“人菜癮大”，帶著客戶(hù)在雨夜超速行駛失控后撞上了護(hù)欄，導(dǎo)致車(chē)體損傷，不過(guò)沒(méi)有傷到懸架。

雖然兩起事故都會(huì)理想L9造成了一定的負(fù)面影響，不過(guò)就目前來(lái)看，影響還是比較有限，選擇繼續(xù)下定的消費(fèi)者大有人在。

那么問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得此次李想本人曬出L9訂單的目的是什么呢?