近日消息，快科技從相關(guān)渠道獲悉，全新本田思域e:HEV混動(dòng)版，將于今年成都車展上市，也就是說(shuō)大概率會(huì)定在開展當(dāng)天8月26日。

與普通版相比，新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了一套混動(dòng)系統(tǒng)，其由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

混動(dòng)版思域長(zhǎng)寬高分別為4674/1802/1415或1420毫米，軸距2735毫米，依舊定位于緊湊型轎車。

該車外觀與燃油版保持了一致，為了提升其身份感和辨識(shí)度，車標(biāo)上增加了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，尾部排氣管的視覺效果也被進(jìn)一步弱化。

內(nèi)飾官圖暫時(shí)未知，不過(guò)參考燃油版，預(yù)計(jì)其將采用類似的方案，擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏，同時(shí)保留了精致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，頂配車型還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響等。

所不同的是，為了體現(xiàn)其混動(dòng)車型的身份，新車在儀表盤中增加了混合動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示欄，可幫助駕駛員實(shí)時(shí)掌控車輛信息，同時(shí)也彰顯了身份標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，該車搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和阿特金森循環(huán)等技術(shù)，熱效率達(dá)41%，最大功率為105千瓦，根據(jù)車型不同，百公里油耗分別為4.39升、4.47升和4.51升，表現(xiàn)較為優(yōu)秀。

至于該車的價(jià)格，老實(shí)說(shuō)，真心不會(huì)便宜到哪去，保守估計(jì)也得16-17萬(wàn)了，若真如此定價(jià)，你還會(huì)買嗎?