今天下午，小鵬汽車(chē)召開(kāi)了超級(jí)補(bǔ)能發(fā)布會(huì)，在會(huì)上何小鵬揭曉了小鵬汽車(chē)的下一階段計(jì)劃，同時(shí)也表達(dá)了不少自己的觀點(diǎn)，引發(fā)熱議。

何小鵬稱(chēng)，未來(lái)純電車(chē)能淘汰混動(dòng)，并且還會(huì)取代10萬(wàn)元以下的油車(chē)。

他列出了一組數(shù)據(jù)，新能源市場(chǎng)滲透率從2018年4.3%到今年上半年22.7%，10個(gè)新能源用戶(hù)中有8人選擇了純電車(chē)，預(yù)計(jì)今年新能源總量超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)，其中純電車(chē)超過(guò)400萬(wàn)。

絕大多數(shù)使用場(chǎng)景中，純電已經(jīng)滿(mǎn)足了用戶(hù)需求，中國(guó)用戶(hù)平均每周行駛不超過(guò)300公里，90%以上的場(chǎng)景為城市和近郊。

所以何小鵬認(rèn)為，10萬(wàn)元以下燃油車(chē)將被純電車(chē)快速取代;10萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)燃油車(chē)將被混動(dòng)和純電車(chē)型沖擊，混動(dòng)表現(xiàn)更突出;20萬(wàn)元以上，則是純電車(chē)型將更強(qiáng)。

更重要的是，比起混動(dòng)車(chē)，純電動(dòng)車(chē)的維修保養(yǎng)更為便宜，駕駛體驗(yàn)也更加舒適和安靜。

所以說(shuō)，未來(lái)超快充+高續(xù)航+自營(yíng)充電站將淘汰混動(dòng)，改變市場(chǎng)格局。

而在一些二線(xiàn)到五線(xiàn)城市中，人們駕駛半徑、充電便利性等方面也都非常適合純電車(chē)，所以十萬(wàn)以下燃油車(chē)被純電取代的速度會(huì)很快。