對(duì)于牛尿和牛糞，印度有著特殊的“情節(jié)”，除了可以治病之外，甚至還能當(dāng)做汽車的能源。

日前，據(jù)報(bào)道，日本車企鈴木將與印度政府相關(guān)機(jī)構(gòu)展開合作，啟動(dòng)用牛糞和尿中所含的甲烷作為汽車燃料的驗(yàn)證業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，糞便和尿液中含有的甲烷的溫室效應(yīng)是二氧化碳的28倍，將其回收產(chǎn)生沼氣再生成甲烷后，可用作于汽車燃料，以此來抑制溫室氣體排放。而產(chǎn)生沼氣后的殘?jiān)鼊t可以用作肥料。

報(bào)道稱，這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的開啟時(shí)間暫未確定，鈴木公司目前正在考慮是否與印度政府相關(guān)機(jī)構(gòu)成立合資公司。

鈴木汽車雖然在前些年退出了中國汽車市場(chǎng)，但在日本的發(fā)展一直不錯(cuò)，再加上牛在印度是一個(gè)十分神圣的動(dòng)物，具有很高的地位，因此該公司決定在印度開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。

此外，更值得關(guān)注的是，“牛糞”汽車早些年就在印度被發(fā)明了出來，此前印度推出了一款用“牛糞”當(dāng)做燃料的巴士。

經(jīng)營(yíng)“牛糞巴士”的公司，一天從農(nóng)家收集8噸牛糞，運(yùn)到公司郊外的工廠，精制生活天然氣，之后放入12根氣缸內(nèi)，然后裝到巴士的底部。這類公交車的價(jià)格極為便宜，印度宣稱這項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先了中國20年。