由賈躍亭一手打造的法拉第未來可謂是命途多舛，雖然公司信誓旦旦地保證旗下首款FF91車型將于今年內(nèi)正式量產(chǎn)交付，但目前來看，局勢并不樂觀。

近日，F(xiàn)F員工發(fā)布了一封公開請愿信，稱FF命懸一線，亟需辭退相關(guān)責任人來將FF拉出泥潭。

請愿信顯示，這四名不合格的董事為Sue Swenson、Brian Krolicki、Scott Vogel和Jordan Vogel，其中Sue Swenson為FFIE董事會和公司經(jīng)營決策的第一責任人，應(yīng)該對上市一年來的違反盡職義務(wù)負責，同時為導致公司資金嚴重浪費、FF91產(chǎn)品交付不斷延遲等一系列問題負責。

員工請愿信里寫到：成立8年，F(xiàn)F于2021年7月22日成功登陸納斯達克上市，并融資近10億美金，然而過去一年，F(xiàn)F的股價從最高點14.82美金暴跌到最低的0.88美金，市值蒸發(fā)近95%，員工的股票變得一文不值，所有投資人更是損失慘重。

而這一切災(zāi)難性的損失，F(xiàn)FIE董事會是第一責任主體，自去年IPO之后，以上四名都市借故啟動了內(nèi)部調(diào)查，成立了特別委員會，通過調(diào)查和整改，讓Sue Swenson成為執(zhí)行董事長，掌握了公司經(jīng)營的最高決策權(quán)，另外三人也在核心崗位上任職，但他們毫無行業(yè)經(jīng)驗，是導致FF如今困境的主因。

因此公司員工發(fā)出了請愿信，要求董事會立刻停止惡意推動公司破產(chǎn)、立刻停止惡意阻止正常融資、立刻召開年度股東大會，更換不稱職的董事，并追求相關(guān)人員的一切法律責任，并對公司、員工和股東造成的經(jīng)濟損失進行全面賠償。

不得不說，這出宮斗戲著實精彩，但FF91還能順利量產(chǎn)交付嗎?賈躍亭下周還能回國嗎?