9月23日，重慶的劉女士(化名)駕駛新買不久的一汽大眾ID.6純電車，在使用車載導航行駛時，中控觸摸屏突然出現(xiàn)彈窗廣告遮擋了行駛中的導航信息。

劉女士將自己的駕乘經(jīng)歷發(fā)上網(wǎng)后引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友感到很震驚，“在行駛途中彈出廣告擋住屏幕信息真的很……這已經(jīng)是危害安全了。”“正在導航中突然影響駕駛，萬一在不熟悉的岔路口，真要罵街。”也有網(wǎng)友提出建議，“這很危險，可以去投訴，應該要出政策限制一下。”更有網(wǎng)友感到悲觀，“以后可能會更多。”

9月24日，在渝中區(qū)大坪，某品牌汽車銷售員李先生表示：“我銷售電動車多年，其他品牌的車不清楚，但自己公司生產(chǎn)的電車根本不可能會有彈窗廣告。”

重慶一名不愿透露姓名的某汽車廠家的專業(yè)人士告訴上游新聞記者：“從我個人理解，要先看廣告彈出是誰主推的，且廣告是否是直接引發(fā)交通事故的核心主因，這是需要法律來界定的。”

至于今后是否還會出現(xiàn)彈窗廣告，大眾客服表示：“可能會有不定期的發(fā)送彈窗廣告，也就是說，(廠家)如果有活動或相關(guān)情況的話，可能會做(彈窗廣告的)推送，但(推送的)頻次我們暫時掌握不到。”對于彈窗廣告可能導致使用車載導航時面臨行車安全的疑問，客服表示：“會把消費者的反饋建議做好登記。”

重慶執(zhí)業(yè)律師聶煒昌對于上述事件表示，“目前沒有看到比如說交通行政管理部門，或者汽車行業(yè)協(xié)會，或者行業(yè)主管部門對新能源車彈窗信息推送出臺相應的規(guī)定進行約束，但是，個人認為可以參照上述《規(guī)定》禁止新能源中控屏進行彈窗。”

在結(jié)束采訪前，當事人劉女士向記者表示：“希望大眾廠家能給消費者一個說法。”