因?yàn)闅W洲能源危機(jī)持續(xù)惡化，電力成本也水漲船高，一些國家的電動車充電成本，已經(jīng)逼近燃油車加油成本。

據(jù)報道，最新一項(xiàng)調(diào)查顯示，由于英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動汽車快速充電的花銷，已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。

來自英國皇家汽車俱樂部的調(diào)查，自5月以來，在英國境內(nèi)使用公共充電樁給電動汽車充電的費(fèi)用上漲42%，平均達(dá)到每千瓦時63.29便士，約合人民幣4.74元。

按照英國當(dāng)前油價以及每加侖汽油平均可行駛64公里計算，燃油車每英里油耗開支只比電動汽車貴了0.07元人民幣。

而按照電動車60kWh的電池容量計算，英國使用快充的費(fèi)用為280元左右。作為對比，我們國內(nèi)的快充費(fèi)用，即便包含服務(wù)費(fèi)，價格普遍在1.2元/度左右，充滿60kWh電池僅需72元，英國目前充電成本是我們國內(nèi)4倍左右。

此外，英國政府近期出臺能源補(bǔ)貼相關(guān)措施，預(yù)期企業(yè)今冬可享受能源批發(fā)價打五折的優(yōu)惠。

這些措施可能會在今后幾周內(nèi)讓公共充電樁經(jīng)營者調(diào)低價格，但電動車主擔(dān)心，一旦批發(fā)電價的優(yōu)惠在冬天后結(jié)束，屆時充電樁運(yùn)營商仍會提價。RAC呼吁政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調(diào)低至5%，與在家充電適用的稅率持平。