10月25日，廣汽傳祺旗下影豹混動(dòng)版正式上市，共推出兩款，售價(jià)區(qū)間為12.80-14.80萬(wàn)元。

該車最大的亮點(diǎn)搭載了廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅為4.33L，和卡羅拉雙擎、思域e:HEV處在同一水平。

外觀方面，混動(dòng)版設(shè)計(jì)看齊燃油車型，大尺寸前進(jìn)氣格柵的兩側(cè)配有造型復(fù)雜的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，車輛前大燈組內(nèi)部采用了縱向布局的LED光源，整體比較年輕和運(yùn)動(dòng)。

配置上，該車提供雙10.25英寸聯(lián)屏、前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像等，全系支持選裝2.8平方米的不可開啟全景天幕。

動(dòng)力部分，新車搭載廣汽自研的2.0ATK阿特金森自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)42.1%，壓縮比為15.6，最大功率103kW，峰值扭矩180N·m。

作為混動(dòng)車型，影豹的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，整車的系統(tǒng)綜合功率高達(dá)175kW，動(dòng)力性能不弱于燃油車型，與本田思域混動(dòng)的149kW功率相比，影豹也更勝一籌。

該車上市后將與領(lǐng)克03混動(dòng)版等展開競(jìng)爭(zhēng)，憑借著更低的售價(jià)以及四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，影豹混動(dòng)或許能夠吸引到不少年輕消費(fèi)者。