10月27日消息，美國國家公路交通安全管理局披露，近日，特斯拉申請召回24064輛2017-2022年的Model 3汽車。

召回原因為第二排左側(cè)安全帶扣和第二排中央安全帶錨，在車輛維修期間可能被錯誤地重新組裝，從而在碰撞中損害安全帶的性能，增加受傷的風(fēng)險。

不同于此前幾次召回，此次召回是因為硬件問題，特斯拉可能將無法再啟用OTA在線召回升級，對于車主來說，也不得不前往售后門店，召回服務(wù)沒有之前那般便利。

此外，早在今年2月份，特斯拉就因為安全帶問題，上演了其史上最大規(guī)模的一次召回。

據(jù)悉，因為車輛在啟動時可能不會出現(xiàn)安全帶未系好的提示音，故將在美國召回81.7萬輛特斯拉汽車，涉及特斯拉銷售的全部車型。

更夸張的是，特斯拉作為全球最大的電動汽車制造商，去年全年全球銷量為93.6萬輛，而此次的召回規(guī)模相當(dāng)于全年全年銷量的87.2%了。

不過，對于特斯拉和車主來說，召回的壓力倒不是很大，此次召回特斯拉采用了OTA在線升級召回的方式，減輕了門店和車主雙方的壓力。