凱迪拉克首款電動(dòng)車交付現(xiàn)場(chǎng)出故障 死活關(guān)不上前艙蓋
作為凱迪拉克旗下首款純電動(dòng)車,Lyariq銳歌發(fā)布了將近一年時(shí)間后,近日,終于開始交付到用戶手中。
不過在最近一場(chǎng)交車儀式上,出了一次非常尷尬的小插曲:整備好的車子突然無法關(guān)閉前艙蓋了。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻來看,率先發(fā)現(xiàn)問題的是一名男性工作人員,他將前艙蓋重重放下,但只關(guān)閉了不到1秒就隨即彈起無法閉合,而后在場(chǎng)的另一名女性工作人員也嘗試了一番,結(jié)果并未發(fā)生改變。
不多時(shí),這名男性再次返回,掀起艙蓋檢查了一番,并使用比上一次還大的力氣關(guān)閉艙蓋,然而車子依然十分倔強(qiáng)地彈起了艙蓋。
三次嘗試未果,現(xiàn)場(chǎng)的尷尬氣氛逐漸濃郁了起來,雖然不清楚到底是何原因,但網(wǎng)友們并不關(guān)心,他們只看到了這臺(tái)車沒交付就暴露出了問題,還有人稱輕點(diǎn)吧,別把氣囊給弄爆了。
無獨(dú)有偶,就在前天,有博主稱自己陪朋友一塊提同一款車時(shí),也遭遇了不好的情況:
到店后準(zhǔn)車主被通知稱車子是8月份生產(chǎn)的,到店后估計(jì)在露天停車場(chǎng)停放了兩個(gè)多月,整車看起來十分舊,到處是膠印、灰塵,車內(nèi)地板上甚至還有土,門檻膠條變形,能耗標(biāo)識(shí)紙也皺巴巴的,同樣給人留下了十分不好的印象。
據(jù)了解,該車共推出了3款車型,售價(jià)區(qū)間為43.97-47.97萬元,其車身尺寸為5003*1977*1637毫米,軸距3094毫米,達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力提供后驅(qū)版和四驅(qū)版,前者搭載了一臺(tái)最大功率255千瓦的后置電機(jī),峰值扭矩440牛米,0-100公里/時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.9秒,CLTC工況下的續(xù)航里程為650公里。
后者搭載前后雙電機(jī),最大功率375千瓦,峰值扭矩710牛米,零百加速4.9秒,CLTC綜合續(xù)航超600公里,同時(shí)支持全生命周期快充。
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