豐田bZ3實車首發(fā)亮相 開門方式罕見 博主實測會夾手
2022-11-07 09:49:16
來源:蓋世汽車
作者:
在日前開幕的2022進博會上,一汽豐田bZ3正式與公眾見面。新車定位為純電動中型轎車,基于e-TNGA平臺打造,不過核心技術(shù)上,采用的是比亞迪的電機和電池,續(xù)航超過600km。

車輛外觀設(shè)計啟用了豐田最新的bZ系列家族前臉,整體和豐田燃油車差異巨大,并且車輛的開門方式,也是罕見,全球目前僅此一家。
據(jù)博主介紹,豐田bZ3采用的是“內(nèi)翻式”隱藏門把手,開門時需要先將把手往里面頂開,然后壓下門把手,再往外拉開車門,開門方式“獨門絕技”。
不過,需要注意的是,內(nèi)翻式把手在抽出手時,速度慢的話容易被把手夾住,博主實測時,就能看出把手“夾手”。
此外,據(jù)官方介紹,bZ3定位為A+級電動轎車,長寬高分別為4725*1835*1475mm,軸距為2880。
動力上,搭載由弗迪動力提供的TZ200-XS002電動機,提供高低功率兩種車型,分別為180千瓦和135千瓦,二者的整備質(zhì)量分別為1710千克和1835/1840千克。
電池為比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC工況下分別達到了517公里和616公里,百公里耗電量為11千瓦時和12千瓦時。
編輯:qysb005
標簽:
豐田bZ3實車
開門方式
內(nèi)翻式隱藏門把手
比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池
中國企業(yè)新聞網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:
1、中國企業(yè)新聞網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)中國企業(yè)新聞網(wǎng)的書面許可,
任何其他個人或組織均不得以任何形式將河南企業(yè)網(wǎng)的各項資源轉(zhuǎn)載、復制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場合;不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方,
不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復制或保存;不得修改或再使用中國企業(yè)新聞網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料,
必需取得中國企業(yè)新聞網(wǎng)書面授權(quán)。否則將追究其法律責任。
2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
3、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國企業(yè)新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,
并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布,
可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。