汽車后橋變形有什么感覺

大眾途觀后橋變形是由于物理沖擊或者是承載過多導致的。汽車后橋出現(xiàn)損壞或者斷裂的情況可前往4S店進行更換，在車輛質保期內是可以免費進行更換的。汽車后橋的拆卸方法如下：

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓;

2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉動半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人;

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭;用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下;斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成;

4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母;稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞;

5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成;用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸;用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成;拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成。

汽車后橋變形修的好嗎

前橋變形了輕微的是可以修復的，嚴重的建議更換。前橋多為從動橋，又稱為轉向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉向節(jié)與轉向系相連。能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪以實現(xiàn)車輛的轉向。前橋的組成部分如下：

1、前軸：作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或為提高抗扭強度，在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形，其中有通孔，主銷即插入此孔內。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動機位置得以降低，從而降低汽車質心;

2、轉向節(jié)：是車輪轉向的鉸鏈，它是一個叉形件。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節(jié)軸頸用來安裝車輪。轉向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向;

3、主銷：是鉸接前軸及轉向節(jié)，使轉向節(jié)繞著主銷擺動以實現(xiàn)車輪的轉向。主銷的中部切有凹槽，安裝時用主銷固定螺栓5與它上面的凹槽配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中;

4、輪轂：車輪輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊度可用調整螺母(裝于軸承外端)加以調整。輪轂外端用沖壓的金屬罩蓋住，內端裝有油封。制動底板與防塵罩一起都固定在轉向節(jié)上。