小汽車平衡桿的作用是什么

小車平衡桿的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件)——設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角;

2、方向前束平衡拉桿(原車必備配件)——設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力;

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱：頂巴。選裝件)——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)機(jī)艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂)，改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度;

4、前底橫梁平衡拉桿(俗稱：前底吧。選裝件)——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤的連接強(qiáng)度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能;

5、后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱：后頂吧。選裝件)——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)車尾箱的強(qiáng)度，減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時(shí)車尾部的側(cè)傾度，提高車輛過彎性能;

6、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿(俗稱：后底吧。選裝件)——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度。

小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，動(dòng)力輸出方式更適合城市道路。缺點(diǎn)是高速時(shí)壓降大，高速加速后效不足，維護(hù)成本高。如今很多車都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能車都誕生了。一些原廠搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在沒有改裝的情況下，最大馬力達(dá)到了380匹，可見小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。渦輪增壓技術(shù)最初用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)飛到高空空后，由于空空氣比較稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就會(huì)不足。渦輪增壓技術(shù)可以避免進(jìn)氣不足的現(xiàn)象。后來，渦輪增壓技術(shù)逐漸應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1。在不增加排量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，可以提高功率，油耗不會(huì)增加太多。2.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)扭矩更大，更適合在城市道路行駛。3.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的改裝潛力。有些發(fā)動(dòng)機(jī)不需要修改任何硬件，一個(gè)程序的馬力可以增加四五十馬力。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn):1。為了減少渦輪遲滯，許多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用小慣性渦輪，這將導(dǎo)致渦輪在高速時(shí)壓降。2.高速行駛時(shí)，不存在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢，高速行駛時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更好。3.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不是線性的。4.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高一點(diǎn)，因?yàn)樾枰玫臋C(jī)油。每種技術(shù)都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是未來趨勢。由于環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)消失。