國(guó)六ab區(qū)別是什么?

國(guó)VI B比a階段更嚴(yán)格，與國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)VI B標(biāo)準(zhǔn)中一氧化碳和氮氧化物的限值分別下降了50%和42%。甚至高于歐6標(biāo)準(zhǔn)，堪比美國(guó)水平，可以說(shuō)是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

之所以分為兩個(gè)階段，是因?yàn)閲?guó)家VI B排放標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格。為了給車企一個(gè)調(diào)整緩沖期，大部分城市已經(jīng)在今年7月1日實(shí)施了國(guó)VI A排放標(biāo)準(zhǔn)，包括北京、上海、廣東、深圳、天津直接進(jìn)入國(guó)VI B階段的重慶，東北、新疆、內(nèi)蒙古、西藏等地將在2020年7月1日實(shí)施。

第六次國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)包括兩個(gè)部分:輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)和重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)。為實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)恻c(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，特制定本辦法。環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局分別于2016年12月23日和2018年6月22日發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值和測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》將于2020年7月1日起實(shí)施，《重型柴油車污染物排放限值和測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》將于2019年7月1日起實(shí)施。

國(guó)六a和國(guó)六b是什么意思?

國(guó)六A和國(guó)六B是輕型車的排放限值。國(guó)家對(duì)中國(guó)六甲和中國(guó)六乙分別制定了兩個(gè)層次的要求。國(guó)六A相當(dāng)于國(guó)五和國(guó)六的過(guò)渡階段，而國(guó)六B才是真正的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

第六條機(jī)動(dòng)車污染物排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是指為實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)恻c(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣造成的環(huán)境污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。它包括兩個(gè)部分:輕型汽車污染物排放限值和測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)和重型柴油車污染物排放限值和測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)。2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》，將于2020年7月1日起實(shí)施。2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》，將于2019年7月1日起實(shí)施。“國(guó)六A”階段排放標(biāo)準(zhǔn)與“國(guó)五”基本一致，僅取“國(guó)五”排放要求中最嚴(yán)格的值。比如“國(guó)五”要求汽油車一氧化碳排放量不超過(guò)1g/km，柴油車不超過(guò)0.5g/km，而在“國(guó)六A”中，兩車一氧化碳排放量均不超過(guò)0.5個(gè)/km。B國(guó)才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。