汽車(chē)油耗為什么越來(lái)越大

這輛車(chē)的油耗很高。這輛車(chē)有什么問(wèn)題嗎?其實(shí)油耗高的原因有很多。除了汽車(chē)本身的問(wèn)題，大部分也與車(chē)主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

那么我們就要從以下幾點(diǎn)來(lái)分析:

一、輪胎壓力

如果胎壓不足，想要保持和以前一樣的速度，就得踩油門(mén)，油耗自然會(huì)上去。而且長(zhǎng)時(shí)間低胎壓行駛會(huì)加速輪胎磨損。

二、積碳

汽油在缸內(nèi)不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳，包括附著在進(jìn)氣口和包括排氣口在內(nèi)的節(jié)氣門(mén)上，久而久之會(huì)造成堵塞，從而增加油耗。最簡(jiǎn)單的解決方法是通過(guò)完全打開(kāi)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，提高轉(zhuǎn)速，將積碳?jí)撼霭l(fā)動(dòng)機(jī)。如果效果不好，找專業(yè)的地方清理積碳。不建議在淘寶上購(gòu)買(mǎi)類似的產(chǎn)品，因?yàn)榭床坏叫Ч?，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)損壞。

三.火花塞

汽車(chē)中的汽油燃燒主要是靠火花塞來(lái)完成的，現(xiàn)在主要是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)氣缸都配有一個(gè)火花塞。如果火花塞的點(diǎn)火量減少，接觸不良，或者附著在火花塞上的積碳過(guò)多，油耗就會(huì)增加。

四.燃料噴射器

噴油器堵塞和霧化效果不佳，包括油壓不足，都會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。

汽車(chē)油耗一般多少

車(chē)輛的油耗一般以百公里油耗來(lái)計(jì)算，比如百公里油耗是10L，也就是說(shuō)車(chē)輛行駛100公里需要10L汽油。建議自己按照以下方法計(jì)算。

1.根據(jù)車(chē)?yán)锏男熊?chē)電腦。一般比較好的車(chē)都有瞬時(shí)油耗和平均油耗的行車(chē)電腦。想算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)/有些車(chē)不支持駕駛電腦或者電腦不支持clear 空數(shù)據(jù)，我們只能用第二種方法。也有人說(shuō)行車(chē)電腦算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但是燃油量是由汽車(chē)控制的，汽車(chē)可以知道里程。為什么數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確?所以我覺(jué)得行車(chē)電腦算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2.嚴(yán)格執(zhí)行以下每一步，否則計(jì)算的油耗可能會(huì)不準(zhǔn)確。首先，加油的時(shí)候，加到跳炮上。此時(shí)不加油，記錄此時(shí)公里數(shù)。跑了一段時(shí)間后，加油的時(shí)候還是加到跳槍為止，不再加油。記錄燃油量，計(jì)算此時(shí)距離最后一次跑的公里數(shù)，并將兩者相除。為什么這種方法計(jì)算油耗更準(zhǔn)確?因?yàn)槠?chē)油箱的尺寸是固定的，加油槍也是標(biāo)配的，所以在加到跳槍上的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以用這個(gè)方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。