高通CEO喊話了 5G網(wǎng)絡(luò)將從2019年開始商用
(米可)根據(jù)國外媒體報(bào)道,高通已經(jīng)表示,我們將從2019年開始就能享受到5G網(wǎng)絡(luò)帶來的便利了。而高通的預(yù)測,要比之前大部分機(jī)構(gòu)預(yù)測的5G網(wǎng)絡(luò)使用時(shí)間提前了一年,而高通之所以有如此自信,主要就是因?yàn)閬碜杂杀姸嗫萍紣酆谜吆推髽I(yè)需求的日益增長。
高通首席執(zhí)行官Steven Mollenkopf在本屆法蘭克福車展上表示,5G網(wǎng)絡(luò)將在2019年開始出現(xiàn),并且他表示如果自己是去年被問到這個(gè)問題,自己的答案還是2020年。
根據(jù)Mollenkopf的說法,在2019年的美國、韓國和日本市場,將率先推出5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),而中國也會(huì)以非??斓乃俣雀M(jìn)。而運(yùn)營商之間也會(huì)在5G網(wǎng)絡(luò)的新契機(jī)下進(jìn)行更激烈的競爭,人人都想要最先推出屬于自己的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
Mollenkopf的表態(tài)其實(shí)具有比較重要的意義,同時(shí)高通本身也有足夠的能力來為5G網(wǎng)絡(luò)的到來提供保障。在法蘭克福車展上,Mollenkopf發(fā)表了一份名為“移動(dòng)新世界”的演講,他形容5G網(wǎng)絡(luò)對未來幾年汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新起到關(guān)鍵的作用,尤其是從汽車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信,包括信號燈、其它車輛甚至是相認(rèn)。就在9月初,高通曾專門發(fā)布了一款專用于汽車的移動(dòng)芯片。
5G的成功,也需要更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò),而高通也在與運(yùn)營商之間進(jìn)行著談判。目前高通已經(jīng)與Verizon、Sprint和軟銀等公司合作,希望在5G網(wǎng)絡(luò)的測試上共同努力。當(dāng)高通在今年5月宣布與Sprint合作的時(shí)候,也預(yù)估了第一個(gè)5G商業(yè)服務(wù)將在2019年到來。同樣在9月,高通還宣布與諾基亞聯(lián)手測試5G無線電技術(shù),而這將成為下一代智能手機(jī)系統(tǒng)重要的組成部分,并且將從2019年開始試運(yùn)行。
高通目前并不是唯一一家在5G網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行努力的公司,之前華為和德國電信聯(lián)合宣布進(jìn)行了5G測試,并且這是歐洲地區(qū)第一3GPP的5G網(wǎng)絡(luò),最大連接速度可以達(dá)到2Gbps。華為表示,通過與德國電信的合作,公司將在2020年之前在歐洲市場推出5G商用網(wǎng)絡(luò)。