今日消息，據(jù)央視財經頻道報道，我國首條跨海高鐵——福州至廈門高鐵全線橋梁主體工程全線貫通。

據(jù)悉，福廈高鐵線路北起福州市，南至廈門和漳州市，共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站，全長277.42公里，設計時速350公里，預計明年下半年運行。建成通車后，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“1小時生活圈”。

為確保鋪軌施工安全、優(yōu)質、高效，建設單位采用全國先進的施工工藝和機械設備，將無線網(wǎng)絡傳輸、定位導航等技術集成到調度系統(tǒng)中，實現(xiàn)調度指揮智能化、信息化、可視化管理。

此外，在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋建設過程中，我國自主研發(fā)的千噸級運架一體機“昆侖號”首次亮相，大顯身手，填補了我國高鐵建設領域的多項空白，實現(xiàn)了高鐵建設技術的新突破。

隨著福廈高速鐵路建成通車，這將縮短福州、廈門、泉州、漳州之間的時空距離，廈榕寧將形成1小時交通圈，廈漳泉將形成半小時交通圈，推進海西城市群快速發(fā)展。