被稱“車輪”上的國家，汽車是美國最基本的交通的工具，不過目前該市場還是以燃油車為主，大家對于新能源車的接受度多少還是有些保守(硅谷的那些科技大佬們除外)。

在美國，汽油加在3美元左右，而在這樣的情況下，純電動車和燃油車用一年下來，誰的成本更貴呢?

國外相關(guān)機(jī)構(gòu)公布了數(shù)據(jù)顯示，在美國純電車型一年(按照一年24000公里計算)的用車成本均在1000美元內(nèi)(約合人民幣6854元)。

關(guān)于純?nèi)加蛙囆?，最低用車成本也達(dá)到了2000美元，平均用車成本在2000美元到7000美元之間(約合人民幣13708元-47978元之間)。

至于混動車型，使用成本介于上述兩者之間，有的人成本在1000-2000美元之間，還有的在2000美元以上，所以統(tǒng)計起來遠(yuǎn)不如那兩個車型純粹。

很顯然在美國油車的使用成本最貴，這跟最近兩年能源大漲有關(guān)，美國汽車協(xié)會(AAA)在7月份的一項調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，許多人減少開車是因為他們不得不支付更高的油價。分析人士表示，燃料需求減弱導(dǎo)致了汽油價格下跌。

不過，目前仍有不少地區(qū)的油價居高不下。其中，美國西海岸無疑尤為明顯，因為那里缺乏類似美國其他地區(qū)那樣的石油和燃料基礎(chǔ)設(shè)施。

根據(jù)OPIS的數(shù)據(jù)，加州的平均汽油價格目前仍高達(dá)每加侖5.4美元，在全美范圍內(nèi)僅次于夏威夷，盡管當(dāng)前的價格已經(jīng)較6月的高點下跌了16%，很多人依然高喊開不起車。

跟自己對照下，差距有多少，歡迎跟帖討論?