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眾所周知，在全球化以及電氣化的浪潮推進(jìn)之下，新能源汽車行業(yè)掀起一股出海熱潮。其中就包括蔚來汽車、小鵬汽車以及威馬汽車等在內(nèi)的國內(nèi)造車新勢力。

和其他造車新勢力不同，威馬汽車并未大張旗鼓宣揚(yáng)出海事跡，只是有零星的媒體報道以及威馬在采訪時中有提到。

盡管宣傳很低調(diào)，但成績卻很高調(diào)。近期，據(jù)相關(guān)媒體報道，威馬汽車在海外斬獲萬輛汽車訂單。值得一提的是，這不僅是威馬布局海外業(yè)務(wù)以來的首筆大單，也是國內(nèi)造車新勢力出海業(yè)務(wù)的首筆大單。

盡管造車新勢力在積極開展出海業(yè)務(wù)，但表現(xiàn)不溫不火。一部分是因為水土不服所致，另一部是地方保護(hù)主義。此次，威馬汽車獲得萬輛訂單十分不易，可以說是我國造車新勢力出海里程碑式的突破。

威馬汽車之所以收獲歐洲市場的青睞，過硬的產(chǎn)品力是關(guān)鍵所在。

據(jù)悉，威馬汽車成功獲得歐盟大批量認(rèn)證WVTA。而歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)分為大批量認(rèn)證WVTA和小批量認(rèn)證SSTA。大批量認(rèn)證通過后，意味著車輛出口將不會有限制，小批量認(rèn)證則對數(shù)量進(jìn)行了規(guī)定，年進(jìn)口量限制為1500臺。威馬汽車拿下大批量認(rèn)證WVTA。換而言之，威馬汽車出口歐洲市場暢行無阻。

WVTA可不是說拿就能拿的，涵蓋機(jī)動車噪聲、續(xù)航里程、碰撞安全以及行人保護(hù)等43項整車測試項目,指標(biāo)均高于國內(nèi)法規(guī)要求，因此也被譽(yù)為世界三大汽車認(rèn)證體系中最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。

威馬汽車通過歐盟整車型式認(rèn)證(WVTA)，足以可見威馬汽車優(yōu)秀的產(chǎn)品力。未來，威馬汽車將憑借技術(shù)、產(chǎn)品、品牌等方面的優(yōu)勢，繼續(xù)深耕海外業(yè)務(wù)，強(qiáng)化的全球化布局，推動中國品牌走向全球。