吉祥航空(603885):最差時(shí)刻過去 迎來強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇 今亮點(diǎn)
【資料圖】
投資要點(diǎn)
吉祥航空發(fā)布年度報(bào)告:2022 年分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入和歸母凈利潤82.1 億元和-41.5億元,同比增長(zhǎng)分別為-30.2%和-769.1%。
多重因素導(dǎo)致虧損:2022 年內(nèi)持續(xù)新冠疫情導(dǎo)致市場(chǎng)需求受阻,航油價(jià)格攀升、匯兌損失疊加其他剛性支出,進(jìn)一步加劇了公司成本費(fèi)用支出。公司2022 年主營成本同比下降4.9%,小于收入降幅;主營業(yè)務(wù)毛利率為-37.5%,同比下降36.7 個(gè)百分點(diǎn)。
疫情影響多項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo):2022 年公司實(shí)現(xiàn)ASK232.0 億人公里,同比增長(zhǎng)-35.4%,其中占比超過90%的國內(nèi)航線ASK 較2021 年同期下降35.6%;實(shí)現(xiàn)RPK156.2億人公里,同比增長(zhǎng)-42.5%;綜合客座率為67.3%,較2021 年下降8.3 個(gè)百分點(diǎn);2022 年公司飛機(jī)利用率為5.22 小時(shí),同比減少3.13 小時(shí)。
匯兌損益大幅影響歸母凈利:受匯率影響,2022 年錄得10.6 億元匯兌損益,較2021 年增加12 億元(2021 年為-2.2 億元)。匯兌損益虧損金額接近歸母凈利虧損幅度的25%,影響幅度較大。不過該項(xiàng)虧損為一次性計(jì)提,不影響公司在供求錯(cuò)配周期中釋放業(yè)績(jī)。
受益于優(yōu)質(zhì)航線較多,2023 年1-3 月經(jīng)營數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好:2023 年3 月,吉祥航空實(shí)現(xiàn)ASK38.6 億人公里、RPK33.4 億人公里、客座率分別為81.8% ,相較2019年恢復(fù)率分別為118.0%、111.9%和94.9%,在各個(gè)航空公司中表現(xiàn)亮眼。
盈利預(yù)測(cè)和評(píng)級(jí):我們預(yù)測(cè)公司2023 年至2025 年每股收益分別為0.54、1.40 和1.50 元,對(duì)應(yīng)當(dāng)前股價(jià)PE 估值分別為35.3、13.6 和12.7 倍。我們看好2023 年工商旅客航線比例極高的特征,維持買入-A 建議。
風(fēng)險(xiǎn)提示:暑運(yùn)低于預(yù)期、國際航線恢復(fù)低于預(yù)期。
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