網(wǎng)評(píng):禁止“過(guò)斑馬線刷手機(jī)”的導(dǎo)向意義
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網(wǎng)評(píng):禁止“過(guò)斑馬線刷手機(jī)”的導(dǎo)向意義
來(lái)源:東方網(wǎng) 作者:張濤
8月1日起,《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)斑馬線交通安全管理規(guī)定》正式施行。當(dāng)天上午,一名行人在位于湖里區(qū)仙岳路路口過(guò)斑馬線時(shí)瀏覽手機(jī),廈門(mén)交警開(kāi)出了首張“行人在斑馬線玩手機(jī)影響交通安全的簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)”。(8月2日《新快報(bào)》)
斑馬線是城市交通的“生命線”,更是一座城市文明程度的體現(xiàn)。近年來(lái),隨著交通安全法治宣傳力度的加大,許多機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都養(yǎng)成了斑馬線前主動(dòng)讓行的習(xí)慣。不過(guò),不少行人過(guò)斑馬線的規(guī)則意識(shí)還比較模糊。尤其隨著智能手機(jī)的普及,對(duì)手機(jī)形成依賴感的人們一邊低頭“刷手機(jī)”,一邊過(guò)斑馬線的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
“過(guò)斑馬線刷手機(jī)”不僅危害自身安全,還會(huì)影響機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率。有數(shù)據(jù)顯示,低頭看手機(jī)時(shí),平均視野只有正常走路的5%,在視覺(jué)上只能對(duì)附近3米至5米內(nèi)的障礙物做出判斷,平均步行速度也減慢16%至33%。相關(guān)調(diào)查也表明,玩手機(jī)過(guò)馬路的行人闖紅燈幾率比正常情況下高出4倍,20%的道路交通事故發(fā)生在斑馬線上。
立法禁止“過(guò)斑馬線刷手機(jī)”,是對(duì)現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的有益補(bǔ)充,有助于規(guī)范行人的出行行為,提高安全意識(shí)。今后,一邊低頭“刷手機(jī)”,一邊過(guò)斑馬線,不再只是個(gè)人的壞習(xí)慣,而是上升為違法行為,勢(shì)必引起廣大公眾的重視和注意。規(guī)定實(shí)施首日,廈門(mén)交警即開(kāi)出首張罰單,無(wú)異于一堂生動(dòng)的以案普法課,可以起到有力的震懾和教育作用。
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