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重磅|11款自主新能源“悍將” 會師成都車展

2023-08-12 22:41:33    來源:騰訊網(wǎng)    作者:

前幾天,比亞迪喊出了“在一起,才是中國汽車”的口號,作為新能源一哥,比亞迪如武俠小說中武林盟主振臂一揮的氣勢,的確是震撼到了不少人。

不過在殘酷的中國新能源市場中,在一起何其困難,車企們更需要需要直面競爭的現(xiàn)實,想辦法生存下去。

這不,根據(jù)出行局統(tǒng)計,8月25日至9月3日即將開幕的成都車展上,自主品牌們又要卷起來了。


(資料圖片)

宋L

8月11號,極氪001剛剛宣布完降價,比亞迪就迅速發(fā)布了宋L的完整外觀,一下子又分走了不少極氪001風(fēng)頭。

據(jù)出行局了解,宋L將在成都車展上進行亮相,年內(nèi)上市。車輛搭載了可升降運動尾翼。長寬高為4840/1950/1560mm,軸距為2930mm。

根據(jù)目前的已知信息,車輛還將搭載無框車門,有望提供傳統(tǒng)/電子后視鏡可選,基于 e 平臺 3.0 研發(fā),搭載CTB 車身電池一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)系統(tǒng)、“云輦”智能車身控制系統(tǒng)、新一代智能座艙。

長安啟源A07

長安啟源A07定位為中大型轎車,新車長寬高分別為 4905mm/1910mm/1480mm,軸距為2900mm。

這臺車采用了與以往長安系列車型完全不同的設(shè)計語言,并采用了貫穿式燈帶,搭配側(cè)面的隱藏式門把手,這臺車的外觀釋放出了不低的科技感。

車輛基于長安EPA1平臺打造,將提供增程以及純電版本車型供消費者選擇。其中,純電版本車型將搭載后置單電機,最大輸出為258Ps。

方程豹豹5

方程豹豹5是比亞迪方程豹品牌的首款車型,按照產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏,這款車也會在成都車展亮相。

車輛采用了方正的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了硬朗的格柵設(shè)計,大燈組為環(huán)狀結(jié)構(gòu),中間位置為品牌車標(biāo),點亮后辨識度很高。下包圍采用了凸出的保險杠設(shè)計,同時擁有較高的離地間隙。

車輛還配有防擦式輪眉、外掛式備胎等,車側(cè)配有激光雷達,預(yù)計這臺車的輔助駕駛能力不會差。內(nèi)飾部分則是采用了較為機械化的設(shè)計,能夠傳遞出一定的力量感。

豹5的配置和對標(biāo)車型都非常高,車輛配前中后三把差速鎖、搭載全新混動平臺DM-o及云輦-p系統(tǒng)、電機最大功率超500kW、綜合續(xù)航里程1200km,百公里加速達到4秒級。

奇瑞eQ7

這臺車是中國首個鋁基輕量化平臺打造的首款車型,8月9日已經(jīng)開啟了預(yù)售,預(yù)售價為14.39萬元-16.39萬元,預(yù)計將會在成都車展上正式上市。

車輛霧燈區(qū)別出心栽的設(shè)計了幫助剎車系統(tǒng)降溫的導(dǎo)流槽車輛,這也讓這臺車看起來與傳統(tǒng)燃油車有些相似。車輛長/寬/高分別為4675mm/1910mm/1660mm,軸距為2830mm。

奇瑞eQ7搭載66kWh磷酸鐵鋰電池,最大輸出功率155kW,最大扭矩285N·m,整備質(zhì)量為1850kg,純電續(xù)航里程512km。該車降與深藍S7、元PLUS等車型直接競爭。

哈弗猛龍

在嘗到硬派SUV的甜頭之后,長城系在硬派SUV的道路上越走越深。哈弗這不又要推出一款硬派SUV了,新車命名為猛龍,將會在成都車展上發(fā)布。

造型上,猛龍采用了非常典型的硬派SUV車型的設(shè)計,整體方方正正的,擁有大尺寸的進氣格柵,下方是粗壯的保險杠,兩側(cè)擁有圓形大燈。側(cè)面則有著黑色輪眉、黑色窗框以及行李架,尾部也有小書包,擁有比較濃厚的硬派越野氣息。尺寸部分,新車的長寬高為 4800(4680)/1916/1822mm,軸距為 2738mm。

動力部分,新車預(yù)計將搭載哈弗Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng),采用最大功率為123kW的1.5T發(fā)動機+電機。

定價方面,哈弗品牌的產(chǎn)品價格一直比較親民,該車的價格預(yù)期在15萬左右,能夠成為坦克300的平替車型。

智己LS6

智己LS6是品牌旗下第三款新車,定位為跨界SUV,整體造型與智己LS7頗為相似,飛鏢似的前臉裝飾件,和“馬丁式”車尾、“小鴨尾”等設(shè)計元素,同樣比較吸睛。

車身尺寸上,智己LS6的長寬高分別為4904/1988/1669mm,軸距2950mm;動力上,智己LS6首次采用了雙碳化硅電機組合,電機總功率為787馬力,總扭矩為800N·m。

續(xù)航上,智己LS6將搭載83kWh、100kWh兩種容量的電池,NEDC續(xù)航里程分別為590km、702km;充電上,基于全新的800V碳化硅架構(gòu),智己LS6宣稱可做到充電5分鐘,續(xù)航200km。

全新蔚來EC6

全新蔚來EC6基于NT2.0平臺打造,換上了最新家族化設(shè)計語言,大概率在成都車展上發(fā)布。參考全新ES6的起售價為33.8萬元,再結(jié)合ES7和EC7的2萬元差價來看,預(yù)計全新EC6的起售價將下調(diào)至35.8萬元左右。

在設(shè)計風(fēng)格上,EC6其實和ES6差不了多少,但為了將兩車進行更好的設(shè)計區(qū)分,全新EC6的日行燈采用了分段式設(shè)計。值得一提的是,該車也將大概率搭載智能空氣懸架、CDC系統(tǒng)。

動力方面,蔚來EC6搭載了與ES6相同的雙電機四驅(qū)動力總成,前后驅(qū)動電機最大功率分別為150kW和210kW,綜合功率達到360kW,并同樣提供75kWh和100kWh兩種容量電池組,CLTC工況續(xù)航里程將有450km、495km、575km和630km四種可選。

海豹DM-i

據(jù)出行局了解,此前定名為驅(qū)逐艦07的車型將會改名海豹DM-i,且用上海豹同款設(shè)計。

海豹DM-i的長寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm,比海豹要優(yōu)秀不少,同時其更內(nèi)斂的設(shè)計也符合大部分人的審美。

海豹DM-i有1.5L/1.5T兩種混動系統(tǒng);純電續(xù)航里程有120km、200km兩種規(guī)格。價格放買呢,根據(jù)比亞迪的產(chǎn)品規(guī)劃來看,該車的定價將略低于漢,預(yù)計18萬-25萬元。

寶駿云朵

寶駿汽車旗下云朵車型已經(jīng)正式上市,新車共推出4款配置車型,包括360Plus、360Pro、460Pro、460Max,售價區(qū)間為9.58-12.38萬元,該車也將會登陸成都車展。

這臺車的尺寸為4295/1850/1652mm,軸距2700mm,尺寸基本上超過同級車型,不過在軸距方面,云朵和海豚一樣,都是2700mm。

動力及續(xù)航方面,寶駿云朵搭載全新一代三電系統(tǒng),全系標(biāo)配100kW高功率電機,峰值扭矩高達200N·m,最高時速達150km/h。配備磷酸鐵鋰電池組,擁有37.9kWh和50.6kWh兩種容量,CLTC工況下對應(yīng)的續(xù)航里程分別為360km和460km。

這款車也被稱為海豚最大的競爭對手,其在空間和部分配置上要比海豚優(yōu)秀不少,但也需注意的是,該車沒有熱泵,三電沒有終身質(zhì)保,同時采用的是柳州華霆的動力系統(tǒng)。

極狐考拉

極狐考拉將于 8 月 25 日開幕的成都車展中開啟預(yù)售。新車定位智能親子車,配備多項相關(guān)配置。

在設(shè)計層面,該車并沒有什么亮點,但是作為智能親子車,其搭載智能車內(nèi)助手,可以一鍵投屏查看后排兒童狀態(tài),避免媽媽開車因回頭可能造成的事故和危險,并且還可以對寶寶的笑容進行抓拍。同時,系統(tǒng)還有日程提醒,包括孕檢、產(chǎn)檢、打疫苗、體檢等時間提醒。超級日歷記錄疫苗、體檢、早教課、孕檢、日常事項等備忘錄提醒。

動力方面,根據(jù)此前申報信息顯示,新車將搭載最大功率 120kW 的驅(qū)動電機,匹配容量 58.8kWh 的寧德時代磷酸鐵鋰電池組,CLTC 工況續(xù)航可達 500km。

江淮瑞風(fēng)RF8

江淮瑞風(fēng)RF8新車將于今年成都車展首發(fā),提供混動和燃油兩種動力車型,另外作為全新平臺架構(gòu)的產(chǎn)物,該車在動力系統(tǒng)方面預(yù)計也會有新的驚喜,要比目前在售的“瑞風(fēng)”系列更高端。

瑞風(fēng)RF8將會定位中大型MPV,參考概念車,該車的長寬高分別為5200/1980/1830mm,軸距為3100mm,是一臺尺寸相當(dāng)優(yōu)秀的車型,這也代表著該車將會有不錯的空間表現(xiàn)。不過江淮目前在市場上名聲不顯,因此該車的定價非常重要,只有以低于市場平均水平的定價,該車才能在眾多MPV產(chǎn)品中殺出一條路。

2024款問界M7

2024款問界M7目前已經(jīng)登上工信部申報目錄,預(yù)計將會在成都車展上發(fā)布。

車輛最大的亮點便是新增HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),同時在6座版本的基礎(chǔ)上新增了5座版本,能夠滿足更多的消費群體。

動力方面,新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款問界M7的增程式混合動力總成,增程器最大功率由92kW提升至112kW,雙電機四驅(qū)版本驅(qū)動電機額定功率65kW/72kW,驅(qū)動電機峰值功率130kW/200kW。電池組部分仍然來自寧德時代,最大容量為40.06度電,與現(xiàn)款車型相同,工況純電續(xù)航162/168/175/180km。

這次程度車展的新能源新車涵蓋多種車型,有宜商宜家的瑞風(fēng)RF-8MPV,也有精致的寶駿云朵,更有硬核的猛龍和高端的EC6,這些車型中,你們覺得哪款車更具爆款潛質(zhì)呢?

編輯:qysb005

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