初夏一登場，便敲開了人們外出撒野的大門?？v觀大家對于出行伙伴的選擇，皮卡愈發(fā)受到追捧。一是近幾年國內(nèi)皮卡市場上多項(xiàng)利好政策頻出，二是國產(chǎn)皮卡在歷經(jīng)乘用化、高端化、智能化升級(jí)后，逐漸成為一車抵多車的多用途車輛，再加上人們外出需求的層次化轉(zhuǎn)變，皮卡潮流風(fēng)云再起。作為皮卡屆的翹楚，鄭州日產(chǎn)攜旗下多位高人氣選手，憑借著各自的拿手好戲，在與大家相約撒野的路上，送上這個(gè)夏天的第一份浪漫！

血脈已壓制，經(jīng)典即實(shí)力

高端的戶外玩家玩心跳更玩與眾不同，這與有著高調(diào)背景的納瓦拉不謀而合。作為國際化高端皮卡，納瓦拉集日產(chǎn)89年皮卡制造技術(shù)與鄭州日產(chǎn)29年高端皮卡制造經(jīng)驗(yàn)于一身，可謂是中國高端皮卡的新標(biāo)桿，因此從它的一舉一動(dòng)中可窺得中國皮卡行業(yè)的發(fā)展趨勢。

納瓦拉不僅與眾多豪華品牌的皮卡車型共用專業(yè)級(jí)皮卡平臺(tái)，更搭載了與日產(chǎn)高端SUV同款的QR25高效發(fā)動(dòng)機(jī)。在這份底氣之下，納瓦拉還在智能黑科技配置、太空艙式寬闊駕乘空間設(shè)計(jì)、圖書館級(jí)NVH表現(xiàn)等方面取得優(yōu)異成績，不斷優(yōu)化帶給用戶的駕乘體驗(yàn)，夯實(shí)了和豪華SUV比肩的實(shí)力，也充分向市場、目標(biāo)用戶展示了何謂“國際化高端皮卡”。用低調(diào)奢華有內(nèi)涵來形容納瓦拉，實(shí)不為過。

合資顯氣派，質(zhì)優(yōu)選擇多

從呱呱墜地到嶄露頭角，銳騏6一直被市場視為擁有合資品質(zhì)、國產(chǎn)價(jià)格的皮卡。而在用戶日益多樣化的需求之下，銳騏6相繼推出了越野版、都市版、平箱版、穿越版等車型，組成了銳騏6超能品質(zhì)家族，讓用戶在更多的選擇中體驗(yàn)更多的歡樂。

其中，越野版以無憂馳騁天地間的實(shí)力讓越野愛好者找到量身打造的專屬感；都市版通過搭配諸多實(shí)用且先進(jìn)的科技裝備，將舒適性、科技感和實(shí)用性融入到每次出行中；平箱版為有貨物裝載需求的用戶提供了更大的便利；穿越版則極大程度上滿足了用戶對深度越野的高質(zhì)量追求。銳騏6如同一個(gè)六邊形戰(zhàn)士，叢容應(yīng)對著每一種需求，只要你想得到，銳騏6便可以做得到。

內(nèi)“芯”更強(qiáng)大，省才是王道

出行法則千萬條，高能低耗占一條。低油耗既是檢驗(yàn)皮卡性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，也是節(jié)約用戶日常用車成本的重要一環(huán)?；诖?，鄭州日產(chǎn)精心打造出了一款高性價(jià)比皮卡——新銳騏。在高效燃燒系統(tǒng)的加持下，新銳騏百公里綜合工況油耗低至6.9L，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁、省油兩不誤。在日常用車中，新銳騏更做到了所允諾的“創(chuàng)富芯動(dòng)力 省油更省心”，讓用戶不再時(shí)刻捂緊錢包。

新銳騏除了在省油上棋高一著，還在操控、安全等方面具備深厚的基礎(chǔ)和成熟的技術(shù)保證。值得一提的是，新銳騏是同級(jí)車中唯一全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，并且在整車安全性能上堪稱同級(jí)最優(yōu)，讓用戶的出行駕駛變得更加省心。

后浪推前浪，有勁還有料

細(xì)數(shù)完高人氣值的幾款皮卡，鄭州日產(chǎn)還有一份驚喜送上，全新的銳騏7車型很快便會(huì)乘著皮卡乘用化的勁風(fēng)，走進(jìn)大家的日常用車生活中，為“7”待已久的用戶送上初夏的第一份驚喜。

銳騏7作為鄭州日產(chǎn)著力打造的一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡，在抗打的顏值、豪華的內(nèi)飾及整車智能等方面，這款舒享合資皮卡相較于同級(jí)競品有著十足的競爭力。不難相信，銳騏7的推出，在豐富鄭州日產(chǎn)皮卡陣營的同時(shí)，還將為更多消費(fèi)者帶去更加多樣的駕乘體驗(yàn)。那銳騏7的魅力究竟如何，還有哪些驚喜可以被挖掘，待到新車上市后，大家便可一探究竟。

綠樹陰濃夏日長，八方卡友出行忙。這個(gè)夏天，來一場說走就走的旅行，制造一場久違的浪漫邂逅，完成一次潛藏心底的撒野，方不負(fù)夏日韶光。夏天的第一場浪漫之約，就讓鄭州日產(chǎn)皮卡小分隊(duì)陪你，讓心動(dòng)來的早一些吧！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。