今日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2022年6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，數(shù)據(jù)為52.1%，較上月回升2.8個百分點。

數(shù)據(jù)來源：中國物流信息中心

發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份，產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)修復，供應鏈上下游需求得到釋放，物流通達能力、保障能力和物流時效有所改善，各分項指數(shù)均環(huán)比回升，其中業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉率指數(shù)、設備利用率指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)回升幅度較大。

中國物流信息中心研究員胡焓分析稱，業(yè)務總量指數(shù)回升，需求面有所好轉。在工業(yè)物流和消費物流需求整體向好帶動下，6月份物流活躍度繼續(xù)提升，業(yè)務總量指數(shù)為52.1%，環(huán)比提高2.8個百分點。

分行業(yè)來看，公路運輸、倉儲、郵政快遞業(yè)務量指數(shù)顯著回升，其中郵政快遞業(yè)務量指數(shù)回升超過兩位數(shù)，達到60%以上高景氣區(qū)間，供需雙向發(fā)力是快遞物流需求改善的重要原因。6.18電商促銷活動期間，電商平臺銷售額同比去年均實現(xiàn)正增長，3C、家電、化妝品等產(chǎn)品銷量比去年同期大幅提升。

報告指出，綜合來看，6月份物流景氣指數(shù)顯示全國物流活躍度繼續(xù)提升，物流需求和供給能力穩(wěn)步改善。但物流業(yè)回升過程的穩(wěn)定性和連續(xù)性仍需關注。一是要關注宏觀經(jīng)濟回升動力，其強弱對物流需求回升的力度和節(jié)奏有較大影響。二是要關注企業(yè)經(jīng)營成本上升。受疫情和燃料成本影響，二季度物流企業(yè)主營業(yè)務成本指數(shù)上升顯著，平均達到55.7%，遠高于主營利潤指數(shù)，成本上升嚴重擠壓盈利空間。三是要繼續(xù)關注小微企業(yè)生存困境。小微企業(yè)受疫情沖擊較大，經(jīng)營普遍困難，4月份以來小微企業(yè)業(yè)務量、新訂單和預期指數(shù)顯著低于大中型企業(yè)。6月份，小微企業(yè)主營利潤指數(shù)不到40%，資金周轉率指數(shù)不升反降。很多小微企業(yè)反映，生存經(jīng)營壓力大，難以為繼，建議物流相關紓困政策和合同訂單向中小企業(yè)傾斜。四是要繼續(xù)鞏固保通保暢成果。隨著行程碼取消帶星，各地相繼出現(xiàn)替代方案，企業(yè)建議要繼續(xù)優(yōu)化通行管控，暢通監(jiān)督反映渠道，切實避免出現(xiàn)“一刀切”和“層層加碼”情況。